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備戰“雙十一” 快遞公司增添了哪些新技能?
2019-11-08 17:38:17 來源: 新華社
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  新華社杭州11月8日電(記者黃筱 張璇)隨著“雙十一”的臨近,為應對包裹高峰,各大快遞公司已完成全網自動化設備的聯調。據菜鳥網絡發布的數據顯示,目前,中國快遞業已累計建成超過5000公里的自動化流水線,以保障物流效率,提升消費者的購物體驗。

  天貓“雙十一”物流總指揮趙劍介紹,在物流“數智化”趨勢下,行業自動化設備數量持續激增。以圓通速遞為例,僅2019年上半年新上馬的自動化設備數量就比歷年總和翻了將近一倍,在圓通廣州中心,為保證快件順利中轉,廣州區域今年投入上百萬元對出港件進行了分庫分流,并設有5臺新型自動化設備,預計1小時可以掃1800票,還設有21個裝車位,高峰期間預計分流170余萬票。

  中國郵政集團寄遞事業部電商平臺處處長高洪生表示,為了更好迎戰今年“雙十一”期間郵件的峰值處理壓力,集團公司在南京、合肥等20多處重要節點城市新增自動化分揀設備,預計近期將新增1000多萬件處理能力。

  順豐速運工作人員李姹紅介紹,順豐提前45天開始儲備臨時人員,據今年預計業務增量計算,與去年同期相比,今年臨時人員將同比增加70%,預計11月11日至20日10天的時間里,整體收件量較去年同期增加75%。

  據介紹,通過自動化流水線,包裹能自動進行全國流轉,避免了人工手動分揀,有效地提高了包裹運行效率,提升了快遞送達時效,就像讓包裹從以往走鄉村公路躍升到乘坐高鐵。

  為高效應對“雙十一”包裹高峰,“四通一達”等快遞公司對自動化流水線的創新不斷出現。百世快遞自主研發的“風暴自動分揀系統”,融合了大數據分析、云計算、智能終端、圖像處理等多種技術,實現了全智能分揀;韻達快遞率先引入了交叉帶自動分揀系統,該系統全程僅需掃碼一次,大大提高了分揀效率;申通快遞和圓通速遞分別推出“小黃人”和“小藍人”分揀機器人,用更便捷的部署方式來推動行業自動化;中通快遞則在全國各網點將單層自動分揀線升級為雙層自動分揀線,單位面積效率持續攀升。

  業內人士分析,“數智化”的電子面單也助推快遞行業進入自動化、智能化的爆發期,快遞自動化顯著提升了物流效率。2019年上半年,菜鳥平臺上運行的包裹平均時效比去年同期快了近5個小時。(完)

  

【糾錯】 責任編輯: 陳青
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